KPRO 3インチUP「腱」サスペンション フルセット1 JB23 JB33 JB43
8段調整式ショックアブソーバー の特徴
使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかないと考えております。
オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで8段階調整可能！
オンロードは勿論！クロスカントリー走行からスピードトライアルまで適切なセッティングが可能となります。
減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。
純正比サイズＵＰ！シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。
3インチアップ用
フロント：最大長 490mm・最小長 310mm
リア：最大長 520mm・最小長 320mm
各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。
実践から生み出されたショックアブソーバー、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。
ツインチューブシリンダータイプですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。
インチアップサスペンション「ブラックスペシャル」の特徴
現在のスポーツサスペンションが販売されてから5年！
さらに進化、そして時代に合ったサスペンションに生まれ変わりました！
サスペンション開発は常に休むことなく行っており、現在のサスペンションが販売されてからも
一般ユーザーからの意見や耐久レースでのテストなどを繰り返し行ってきました。
今回は主に純正スプリングを徹底的に分析、見直する事から始めました
そして5年かけて出来上がったのが今回のスプリングです。
そして今回は特別な塗装、2コート塗装で仕上げています。
雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、
特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。
ハイレベルな素材による優れた耐久性！2年又は3万キロ完全保証付サスペンション！
3インチアップ用。
優れた耐久性、柔軟性、走破性。
妥協無しで作られたものだけに与えられる
完全保証付！
バネレート：フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm
■塩害に強い2コート塗装！
特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。
異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許取得済みの塗装方法です。
1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の 6倍！
塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。
さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた！」と言う事があっても、
発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。
また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。
■高強度・高応力スプリング！
バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出！
一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群！
■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証！
ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現！
勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。
■5%以上ヘタリで新品交換！
新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内（どちらか早い方）に、初期データーより装着状態(1G）から5%以上のヘタリ（当社測定）が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品）
※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。
※弊社保証規定に基づく
■レース使用について
当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。
4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。
＊取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。
■商品スペック：
▼バネレート
フロント：2.4kgf/mm
リア：2.2kgf/mm
▼自由長
フロント右：389mm
フロント左：379.5mm
リア右：386mm
リア左：365mm
▼2年or3万キロ保証
▼車検対応
3インチUP用強化アーム 前後(ブッシュ圧入済)JB23 2年or3万キロ保証付
純正のリーディングアーム・トレーリングアームはコストの低い鋳物（いもの）製のため、ハードなクロカン走行等で曲がったり折れたり致します。
アームが折れるとコイルが外れたりプロペラシャフトが抜けたりして走行不可能になります。
実際に経験した方も少なくはないでしょう。
このような危険な事態になる前にアームを強化タイプに変えてはいかがでしょうか。
Kプロダクツ製強化アームは丈夫な炭素鋼管（STKM13A)で製作。
外径：42.7Ф 内径：32.7Ф。
2年or3万キロ完全保証付き！
お買い上げ後、2年または3万キロ以内のいずれか早い方において、アーム本体に曲がり・折れが生じた場合に保証の対象となります。
※ただし、外部からの衝撃等に関しての曲がり・折れについては保証の対象外となります。
またトレーリングアームは従来品を基本に路面とのクリアランスも最大限に確保できるようにデザイン変更致しました。
デザイン変更によりアームのヒットは激減し、抜群のトラクション性能を発揮してくれます。
また、車高アップ時に変化してしまうリアコイルベッドの角度も、プロペラシャフトに負担をかけないレベルで角度補正を行ってます。
コイルベッドの角度補正により、コイルの弓状現象を修正し、規定のバネレートと性能をフルに発揮できます。
このリアコイルベッドの角度補正は、リアコイルの動きを素直にしてくれるだけでなく、サスペンション本来の動きを実現できます。
前後ともキャスター角の補正済みです。
純正ブッシュを圧入しています。
セット内容
3インチUPサスペンション「ブラックスペシャル」2年or3万キロ保証付 1台分
14段ショックアブソーバー「腱」 4本（1台分）
ワッシャー2枚
スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット
調整式ラテラルロッド 純正加工品 フロント用
調整式ラテラルロッド 純正加工品 リア用
リアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23 JB33 JB43
3インチUP用強化リーディングアーム-フロント(ブッシュ圧入済)
2・3インチUP用強化トレーリングアーム-リア（ブッシュ圧入済)
ロングブレーキホース50mmロングタイプ
※ABS付き車の場合は、別売りのABS配線延長ステーが必要になります。
取付け可能車種：ジムニー JB23 JB33 JB43
ジムニーパーツ専門店 Ｋプロダクツ
SUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS
