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プチレポート!
2018年7月5日
ついにやってきました…!

JB64!
写真が逆光になってしまいました…
実物を見ると、予想よりちょっと大きい感じ。
外観はJA系のジムニーのような四角い印象。
JB23の丸みを帯びたフォルムも良かったですが、
JB64もカッコイイ!
さて、さっそく外観をアップで確認!

フロントを見て真っ先にまん丸なヘッドライトとウインカーに目を奪われました。
JB23では一体となっていたので、レトロを感じます。
スズキのロゴマークも一回り大きくなっていて存在感抜群ですね!
ちなみに、オプションで真ん中のロゴが「SUKUKI」になっているものもあります。ただいま販売中です!
フロントバンパーは厚みがあってごつごつ。
カラーも黒のせいか、全体的にどっしりとした重みを感じます。

リア側に回ると、まず目を引くのはテールランプ!
JB23ではボディの両サイドにありましたが、
JB64はリアバンパーに埋め込まれているライプです!
そしてスペアタイヤはホイールカバーをはめたようになっています。
アクセサリーカタログを見ましたが、
いろんな種類がオプションであるようでした。

ちらっとリアバンパーの裏側。
テールランプは本体をカバーのようなブラケットで留めていました。

個人的にとても気になった部分ですが、
JB64の屋根をフロント部分以外覆うようにグルんと縁がついています。
最初はオシャレかと思ってたんですが、
雨が降ったときのしずく除けになるんですね…!
K-PROのJB23用レインモールを連想させました。
お次は内装をパパっと!

シートの座り心地がすごく好みでした。(個人の感想です)
そして何より目を引いたのは…

パネルやメーターがJB系と比べ大きく仕様変更!
メカニックな見た目に反して、電子操作が多くなっていました。一言でいえばゴツカッコイイ…でしょうか?
シンプルでカッコよさが目立ちますね!

後部座席は前に倒すことができちゃいます。
後部座席をフラットに使用できると同時に、
必要に応じて後部座席にも人を乗せられるのも魅力!
フロントの座席もフラットにすることができるそうで、
大きな荷物を運んだり、車中泊したりがもっと便利になりそう!
最後に足回りとボンネット内部を拝見!

JB64の写真と思ったことを交えてまとめてみましたが、
新型ジムニーの現物をちょっぴり感じていただけましたでしょうか?
K-PROでは新型ジムニーの予約・お問い合わせを受け付けていますので、
是非お気軽にお電話・メールをいただければと思います!
※このプチレポートはすべて個人的な感想となっておりますのでご了承ください。