ジムニー パーツ エクステリア FRP ボンネット JB23 9~10型
K-PROから新しいFRP製ボンネットが登場!
純正よりもインタークーラーダクト部を約3センチ高くし、より多く風をインタークーラーに送る事により冷却効果を上げます。
またエンジンルーム内の熱を逃がす為に左右にダクトを設けた設計、インタークーラーの冷却効果とエンジンルーム内の排気効果を発揮するように仕上げました。
高い仕上がり精度と剛性!
裏面にビスで取り外しできるカバーを取り付け、雨の日の停車時に左右のダクトから入る雨水をフロント側左右に排水!カバーをビス留めにする事で走行時にカバー脱落を防止!(通常走行時よりもより多くの冷却効果を求めるスポーツ走行やクロカン、トライアル走行時には裏カバーを外して下さい)
1. 軽量化
ノーマルボンネット(約10kg)から –4kg の軽量化を実現しました。
2. インタークーラー性能の向上
走行風を効率的に吸入し冷却効果を高めます。
3. 排熱の効果
ボンネット左右にエアアウトレットダクトを配置。100℃を超えるエンジンルーム内部の熱を効果的に排出します。
4.ノーマルのキャッチで留めるタイプ(ボンネットピン不必要)
5.白ゲルコート仕上げ
6,雨水がエンジンルームに落ちないよう裏面にビスで取り外しできるカバーを取り付け
(ビス止めにより走行時のカバー脱落防止)
取り付け可能車種:JB23 9型〜10型
※ご注意
お届けにお時間がかかる場合がございます。お急ぎのかたは、ご注文前に納期をご確認ください。
※こちらの商品はサイズの都合上単品での梱包になり、購入金額には関係なく個別送料が発生します。
また、離島など中継料のかかる地域の場合は、更に個別での送料計算になります。
自動送信メールとは別でお知らせいたしますので、必ず「@k-products.jp」のメールアドレスを受信できるよう設定をお願いいたします。
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*ゲルコートとは?
ゲルコートとは塗装を「前提とした下地処理」です。そのまま塗装せずに取り付けた場合、汚れや傷などが付きやすくなります。
FRP商品の特性上、スリ傷・巣穴など場所によっては下地(FRP)が出ている部分もあります。
※塗装によるマッチングと保証について※
FRP製品に塗装をした場合、厚みの変化によって取付けできないトラブルがおきる場合があります。塗装前に必ずマッチングし、合わない・穴が小さい場合は削る等の加工をしたうえで塗装してください。
なお加工後・塗装後の返品・交換、及び工賃・塗装代・送料の保証はお受けできませんので、必ず事前に確認してください。
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