◆項目選択肢より装着するお車の車種（1-6型用/7型以降用）をお選びください。
＜お手軽に走りが激変する！セッティング済み超小型サブコン！＞
（有）ジェイ・ロードが販売するシエクルMINICONにジムニーJB23専用のデーターを入れた商品となります。
ジムニーJB23専用データーは（株）ケイ−プロダクツのオリジナルデーターとなります。
ジムニーJB23-1型〜6型用とジムニーJB23-7型以降用の2種類となります。
商品特性は空気量信号回路を制御しターボの効き始めからフルブーストまでのレスポンスアップを実現した商品です。
※画像赤丸部の端子は、2021/3/1現在使用しないものになります。
テーピング等で処理いただくようにお願いいたします。
＜ミニコン参考グラフ＞
JB23-10型M/T オープンエアークリーナ・K-PROエクセルマフラー装着車でテストしました。
レスポンスジェット＋K-PRO MINICON装着で
パワーが17psアップ、トルクが2.49kgmアップ！
● 付属のカプラー付き配線を接続するだけの簡単取付！面倒な初期設定などは必要ありません
●本体・ハーネス・防水カバー・取り扱い説明書付
●レギュラーガソリン・ハイオクガソリン対応
本体サイドスイッチにより下記の３モードの設定が出来ます。装備されているパーツを考慮し、最適のモードに設定して下さい。
■1：レスポンスジェットと同時使用する場合に最適なモードです。
■N：純正制御
■2：MINICON単体で使用する場合に最適なモードです。
＜レスポンスジェットで車両制御を活かしたままターボのブーストコントロールを!!＞
● ブースト圧の立ち上がりの改善＆パワーUP！(2〜12PS)
レスポンスジェットは車両の『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力を精密ジェットにより制御しブーストの立ち上がり特性・パワーを向上させる画期的なアイテムです。MINICONと組み合わせる事により、さらにパワーUPが期待できます。
● 車両システムをフルに利用している為、エンジンへのリスクが非常に少ない
一般的にブーストUPというと、エンジン、タービンへの負担が心配されますが、レスポンスジェットは下記の理由から安心してブーストUPを楽しむ事が出来ます。
1.『過給圧制御ソレノイド』を機械的に制御する方法は、中低速域のブーストのUP幅が大きく〜負荷が増してくるとノーマルブースト圧に近づく特性になります。エンジンの負担が最小限ですみます。
2.ブースト圧がエンジンの負担になる圧力以上になった場合は車両ECUが異常ブーストを感知しブーストリミッターが動きます。高ブースト圧によるシリンダーダメージは最小限で済みます。
3.ジェットの穴径の変化によりブースト圧を決定している為、スクリュー調整式のような曖昧な設定をしなくても確実なブースト圧の設定が可能です。
注意！
本製品は純正CP書き換え車、及びサブコン等が付いている車両には取付出来ません。
